國際脈動International Currents 2 ▲ 測試中的「自動駕駛實驗車」從第二航廈停靠站出發。 Autonomous Vehicle undergoing testing departs from the shuttle stop at Terminal 2. 自從2022年8月以後，許多來到桃園國際 機場的旅客，驚喜發現有一輛寫著「自動駕駛實 驗車」的帥氣白色轎車，在無人駕駛的情況下， 行駛在機場園區的第一、第二航廈，及貨運區與 行政機關間，全程共計4.2公里，在高速穿梭的 航站道路上，看來與一般車輛無異。 原來桃園國際機場為了推動數位轉型，與工 研院合作進行「機場自駕接駁驗證」，挑戰透過 各種智慧裝置，以最高時速50公里的速度，在 高速車流下安全自駕，未來可望成為繼美國鳳凰 城天港國際機場之後，全球第二、亞洲第一座提 供自駕車接駁的國際機場。 機場公司董事長楊偉甫出席2023年5月舉 辦的成果發表會時表示：「相關試驗數據將成為 日後引入自駕接駁服務的參考，這也是發展智慧 機場的方向之一。」 桃園國際機場智慧化服務 桃園國際機場在這一波機場智慧化浪潮中， 除了更新「e-Gate自動查驗通關系統」之外， 也完成了全域WiFi 6與5G環境建置，並增設手 機網路報到、市區預辦登機及自助報到與行李託 運機等智慧化服務設施，另外試辦了「One ID臉 部辨識系統」，驗證智慧服務落地的可能性。 與此同時，機場公司每年皆設定不同智慧化 服務主題，與工研院、企業合作，展開各項POC （概念驗證），例如：透過清潔服務型機器人、 機場定位App、人流與環境監控系統等提升服務 品質，作為未來推動智慧機場的服務參考。 未來智慧機場的想像 至於未來的智慧機場應該是什麼模樣？引進 各項自動化裝置、打造智慧綠建築已然成為標配。 而透過導入自動化解決方案，大幅提升後疫情時 代的旅運服務舒適度與營運效能，也將成為翻轉 各國國際機場智慧創新的主流趨勢。 ❶ 要怎麼樣把機場變聰明呢？最近剛 完成自駕車試驗的桃園國際機場， 近年來不斷透過各項智慧化試驗數 據分析，作為設施導入參考，迎接旅 客對於智慧機場需求的挑戰。 Transformation Accelerated Building a Smart Future for the National Gateway 加速轉型 建構國門智慧未來
RkJQdWJsaXNoZXIy MTkzMTUyOQ==